2018年12月31日からスタートした世界お散歩大作戦のルート！
東南アジア
タイ→ミャンマー→(タイ）→ラオス→ベトナム→カンボジア→タイ
タイ・ミャンマー・ラオス
タイ
→バンコク
ミャンマー
→ヤンゴン→バガン→マンダレー
タイ
→バンコク
ラオス
→ビエンチャン→バンビエン→ルアンパバーン
マンダレー（ミャンマー）→バンコク（タイ）のみ飛行機利用。
バンコク（タイ）→ヤンゴン（ミャンマー）の陸路移動にかなりやられてまして、同じ道は二度と通りたくないと決意したもんで陸路帰還は辞退（人によってはめちゃめちゃ快適な移動だったらしく、どうも引きが悪かったっぽい。）
ミャンマー⇄ラオス間の国境は通れません。
ベトナム
→ハノイ→ハザン→ハノイ→ホーチミン
ルアンパバーン（ラオス）→ハノイは28時間のバス移動。
ハノイ→ホーチミンのみ飛行機利用。元々バスでベトナム縦断しようと思ってたが、旧正月が被ってしまいどこも混雑＆正月料金になってしまうこと、中部には過去行ったことがあったこと、飛行機がまさかの3,000円程度で確保できたことなど色々重なったため大幅に予定変更。ハザンはまじでおすすめですよー。
カンボジア・タイ
カンボジア
→プノンペン→シアヌークビル→ロン島→シアヌークビル→シェムリアップ→バタンバン
タイ
→バンコク→タオ島→バンコク
南アジア
インド→ネパール→インド
インド・ネパール
インド
→コルカタ→バラナシ
ネパール
→ポカラ→ルンビニ
ポカラ（ネパール）の滞在中は、トレッキングとルワンビレッジでのホームステイを敢行。結果2週間強滞在。
インド
→ゴーラクプル→ジャイプール→ジャイサルメール→ジョードプル→デリー→一時帰国
インドの国内移動は全部電車。最長移動はゴーラクプル→ジャイプールの20時間。
中央アジア
（韓国経由）→カザフスタン→キルギス→ウズベキスタン→タジキスタン→ウズベキスタン
カザフスタン・キルギス
カザフスタン
→アルマトイ
キルギス
→ビシュケク→ナリン→タシュラバット→ナリン→ボコンバエバ→カラコル→ビシュケク→オシュ→アルスタンバプ→オシュ
全部陸路移動。キルギスの動き方のクセがすごい。
ウズベキスタン・タジキスタン
ウズベキスタン
→タシュケント→サマルカンド
タジキスタン
→ドゥシャンベ→ホジェンド
全て陸路移動。ウズベキスタン横断計画は辞めました。
コーカサス地方・トルコ
→アゼルバイジャン→ジョージア→アルメニア→ジョージア→トルコ
コーカサス地方
アゼルバイジャン
→バクー
ジョージア
→トビリシ→カズベキ→トビリシ
アルメニア
→エレバン
ジョージア
→トビリシ→メスティア→バトゥミ
バクー→トビリシのみ電車、あとは全てバス移動。アゼルバイジャン⇄アルメニアとアルメニア⇆トルコは国境が閉鎖しているので、全ての国を回る場合、ジョージア中心に動く必要あり！
トルコ
→エルズルム→ヴァン→カフタ（ネムルット）→ギョレメ→フェティエ→イスタンブール
全てバス移動。東トルコはシリアやイラクと近く、外務省の渡航情報には危険度が高いと書かれている地域もあるので要チェケラ。
ヨーロッパ
※今ここ。いい感じのタイミングで写真UPします。